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日本SMC汽缸MBB63-40Z*

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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產(chǎn)品型號(hào):日本SMC汽缸
更新時(shí)間:2025-10-08
廠商性質(zhì):代理商
訪問(wèn)量:1606
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品牌其他品牌產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域電子/電池,包裝/造紙/印刷,汽車(chē)及零部件

日本SMC汽缸MBB63-40Z*

由于缸蓋形狀的改變,質(zhì)量減輕10%
●設(shè)定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號(hào) (省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)
●帶磁性開(kāi)關(guān) (MDB-Z系列: MDB,MDBW,MDBK,MDBKW,MDBB,MDB□Q)


④更換底座時(shí),氣缸本體的拉桿螺母也要松開(kāi)。
拉桿螺母再次用合適的緊固力矩緊固后(參見(jiàn)調(diào)整③)再安
裝支座。
⑤為了確保中央耳軸型氣缸的安裝精度,請(qǐng)勿拆解。
因?yàn)槎S式氣缸的耳軸軸心和氣缸軸心對(duì)合較困難,當(dāng)分解再
組裝時(shí),尺寸精度會(huì)出現(xiàn)偏差,從而導(dǎo)致作動(dòng)不良。

緩沖閥的打開(kāi)位置請(qǐng)不要超過(guò)限位部以上。
緩沖閥是由鉚接件(ø32)或彈性擋圈(ø40~ø100)來(lái)防止脫落的。
故緩沖閥不要開(kāi)啟至限位部以上。
供氣時(shí)若未確認(rèn)上述內(nèi)容而進(jìn)行使用的話,緩沖閥有可能從端
蓋內(nèi)飛出。
②在行程末端,必須使氣緩沖有效。
如果緩沖閥全開(kāi),應(yīng)選定緩沖器。否則可能損壞拉桿或活塞桿
組件。
③更換安裝件時(shí),請(qǐng)使用下記的六角扳手。

①請(qǐng)不要在固定防護(hù)套時(shí)回轉(zhuǎn)活塞桿?;剞D(zhuǎn)活塞桿時(shí),暫時(shí)松開(kāi)鋼帶不要使防護(hù)套扭曲。 ②請(qǐng)使防護(hù)套呼吸孔的方向朝下或朝灰塵,水分不易侵入的方向。

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